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问题:

[单选] ECU控制点火中,最主要的内容是()控制。

A、点火正时。B、闭和角。C、爆震。D、点火能量。

问题:

[单选] 在ECU控制的电控点火系统中,由()控制初级线圈电流。

A、断电触点。B、功率三极管。C、点火线圈。D、分电器。

问题:

[单选] 在讨论无分电器双缸同时点火系统时,以下哪项错误()

A、当一对火花塞跳火时,汽缸中的一个缸处于排气行程,另一个缸处于压缩行程。B、每对火花塞串联跳火。C、同时跳火的火花塞跳火方向相反。D、由于火花塞的间隙相同,同时跳火的两缸所消耗的跳火能量是相同的。

问题:

[单选] 电极伸出长度、热值和间隙直接影响点火系统哪一个元件的工作性能()。

A、点火线圈。B、点火高压线。C、火花塞。D、断电器触点。

问题:

[单选] 暖机加浓的目的是:冷机时燃油蒸发性差,为使发动机迅速进入最佳工作状态,必须供给()。

A、标准混合气。B、最佳喷油量。C、浓混合气。D、稀混合气。

问题:

[单选] 下列哪一项不是旋转电磁阀型怠速控制项目()。

A、起动控制。B、反馈控制。C、固定占空比控制。D、暖机控制。

问题:

[单选] 配气相位只有(),才能使发动机既有力又省油,怠速均匀,加速圆滑,达到良好的技术状况。

A、使用正确。B、转速适当。C、调整正确。D、不断调整。

问题:

[单选] 合理的配气相位,可以()。

A、提高压缩比。B、减少活塞行程阻力。C、提高充气系数。D、提高点火提前角。

问题:

[单选] 废气再循环量取决于()。

A、EGR阀开度。B、水温高低。C、喷油量。D、进气量。

问题:

[单选] 在讨论EGR阀的控制时,技师甲说发动机怠速时,PCM模块应给EGR真空度调节器电磁阀(EVR)供电;技师乙说当EVR电磁阀通电时,真空度供给EGR阀。试问谁正确?()

A、甲正确。B、乙正确。C、两人均正确。D、两人均不正确。