问题：
[单选] 在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象。
换档拖滞。尖锐的啸叫。较明显的振动。啸叫与振动。
问题：
[单选] 组装自动变速器的液控系统，在安装油缸活塞密封件时，应对密封件作出（）的处理。
涂抹粘合剂。保持清洁并干燥状况。首先浸入自动变速器液中。涂抹密封胶。
问题：
[单选] 组装自动变速器液控系统的阀体前，应把所有的阀体零件（）。
A.保持清洁并干燥状况。B.泡在自动变速器液中。C.涂抹密封胶。D.浸泡在清洁剂中。
问题：
[单选] 自动变速器亦使用特氟融密封环，下列说法不正确的是（）。
A.特氟融密封环比起矩形密封环，允许油液有少量的泄漏。B.特氟融密封环常用于静态密封。C.特氟融密封环两端采用斜交口。D.特氟融密封环多装在转轴上，用于液压口的密封。
问题：
[单选] 通过对自动变速器的主油压测试，可判断多种故障产生的原因，但不能检测（）。
起步冲击。倒档拖滞。换档阀的泄漏。换档冲击。
问题：
[单选] 在自动变速器的控制系统中，制动带与制动鼓之间的间隙调整，是通过（）来进行的。
A.换用不同长度标准的活塞。B.换用不同长度标准的推杆。C.换用不同长度标准的制动带。D.换用不同长度标准的弹簧。
问题：
[单选] 密封圈在自动变速器上使用很多，关于密封圈的说法，下列正确的是（）。
O型圈主要用于动态密封。转轴上的油道应用特氟融密封环，它有较优良的耐用性，保证没有油液的泄漏。唇型油封主要用于静态件的密封。特氟融密封环采用的是斜口搭接形状。
问题：
[单选] 在检查已使用的自动变速器的离合器盘片时，如果摩擦片（），就必须更换这片摩擦盘片。
印记尚存在。干燥并有拉痕。保存有油液。厚度符合、盘片偏黄。
问题：
[单选] 在安装自动变速器的离合器时，离合器盘片应该（）。
涂上凡士林。先泡在干净的自动变速器液中。擦拭干净。涂上少量的粘液，以便于装配。
问题：
[单选] 某自动变速器作失速试验，测得失速转速为2900～3100r/min，说明这个变速器（）。
性能基本正常。液力变矩器锁止离合器损坏。制动带或离合器出现打滑。导轮单向离合器有故障。
