问题：
[单选] 第1道环的开口方向，应（）发动机做功时的受力面，各道环的开口方向应互呈90度或180度。
A．背向。B．朝向。C．垂直于。
问题：
[单选] 发动机活塞销装配（），易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。
A．过松。B．过紧。C．方向错误。
问题：
[单选] 曲轴产生弯曲和扭曲变形是由于（）造成的。
A．使用不当和修理不当。B．发动机长时间高速运转。C．发动机长时间大负荷工作。
问题：
[单选] 气门与气门座圈的密封带位置在（）。
A．中部。B．中部靠内侧。C．中部靠外。
问题：
[单选] 气门与座圈的密封带宽度过小，将导致（）。
A．气门磨损加剧。B．容易烧蚀气门。C．气门脚响。
问题：
[单选] 做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。
A．3缸进、排气门和4、2缸进气门。B．3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门。C．3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门。
问题：
[单选] 从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机做功顺序（）排列。
A．逆凸轮轴转动方向。B．顺凸轮轴转动方向。C．按凸轮轴转动方向。
问题：
[单选] 气门脚响是因为（）而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。
A．气门间隙过大。B．气门间隙过小。C．气门与气门座圈配合不良。
问题：
[单选] 在直接或间接地检测发动机吸入的空气量的同时，按（）供给与之相适应的汽油的过程称作混合气配制。
A．设定的空燃比。B．固定的空燃比。C．合适的空燃比。
