问题：
[单选] 对于船舶无能力处理的含油污水应（）。
在航行中排出。在大洋上排出。排岸方处理。乘夜间排出。
比重差分离法。凝聚沉淀法。凝聚加压浮上法。A+B+C。
问题：
[单选] 采用凝聚加压浮上法处理（）最适宜。
洗舱水。机舱水。压载舱水。污油水舱水。
问题：
[单选] 实践表明油污的压舱水经过（）以上静量大部分油水能够得到自然的重力分离。
24h。28h。48h。38h。
问题：
[单选] 在充分自然重力分离后，离液面（）以下的污水中含油量不超过100ppm。
2m。1.5m。1m。0.5m。
问题：
[单选] 按MARPOL公约附则l规定凡（）及以上的油船应设有能将含油污水转移至污油水舱的适当设备。
3000GT。150GT。1500GT。5000GT&rsquo。
问题：
[单选] 现有油船指定用于收集污油水的货仓应连接于（）。
装卸系统。洗舱系统。扫舱系统。排放系统。
问题：
[单选] 污油水舱所要求的安全等级（）与货油舱一样。
应该。必须。不必。尽量。
问题：
[单选] 在安全等级要求上污油水舱必须与（）一样。
机舱。泵舱。货油舱。锅炉舱。
问题：
[单选] 简单的单级分离型式的污油水舱有一个主要缺点就是（）。
容量有限。分离效果差。有安全隐患。不利于防污染。
