问题：
[单选] （）尺寸变化不会改变柴油机的压缩比。
气缸直径。曲轴半径。缸垫厚度。连杆长度。
气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半。气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半。气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大半径与最小半径差。气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大半径与最小半径差。
气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半。气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半。气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大半径与最小半径差值之半。气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大半径与最小半径差值之半。
问题：
[多选] 电焊焊接时，内部容易形成一些肉眼看不到的（）等缺陷。
气孔。未焊透。熔堆。夹渣。
问题：
[单选] 不会使气门杆卡死在气门导管中的是（）。
气门安装不正确。气门十字头偏斜。气门间隙过大。润滑不足。
问题：
[多选] 发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零部件中（）属于气门组。
气门弹簧。气门导管。气门挺柱。气门锁环。
问题：
[单选] 发动机配气机构可分为气门机构和气门驱动机构，（）不属于气门机构。
气门弹簧。气门导管。气门推杆。气门锁环。
问题：
[单选] 不属于康明斯KTA-19G2柴油机气门驱动机构的是（）。
气门弹簧。十字头。摇臂。从动件。
