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问题:

[单选] CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将()的输出电压继续供给车载电源系统。

辅助变流器。牵引变压器。牵引电机。

问题:

[单选] CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为()V。

24V。100V。110V。

问题:

[单选] CRH380B型动车组()安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。

电流互感器。高压互感器。避雷器。

问题:

[单选] CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后,停放制动施加按钮灯点亮()。

黄灯。白灯。红灯。

问题:

[单选] CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为()。

750~900kPa。780~880kPa。850~1000kPa。

问题:

[单选] CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时,将自动触发()。

紧急制动。最大电制动。快速制动。

问题:

[单选] 我国电气化铁路的供电制式是()。

DC1.5kV,50Hz。DC3kV,50Hz。AC25kV,50Hz。

问题:

[单选] ()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。

隔离。电源。冗余。

问题:

[单选] CRH380B型动车组如果触发了紧急制动,牵引力将被封锁,同时()保护系统激活。

紧急降弓。主断路器。车轮防滑。

问题:

[单选] CRH380B型动车组的间接制动采用()式空气制动系统。

自动。直通。阶段缓解。