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问题:

[单选] 什么原因有可能造成大型养路机械脱轨和颠覆的重大事故()。

制动梁脱落。闸瓦严重磨损。闸瓦托出现裂纹。

问题:

[单选] 在制动机缓解状况下,大型养路机械的闸瓦工作面与相对车轮踏面之间的闸瓦间隙应为()。

3—5mm。3—10mm。5—10mm。

问题:

[单选] 在运动中,闸瓦间隙随着时间的推移而增大。()越大,需要制动缸鞲鞴杆伸出的距离也越长。

制动力。闸瓦摩擦力。闸瓦间隙。

问题:

[单选] 在重新调整D08-32型捣固车主转向架的闸瓦间隙时,制动缸鞲鞴行程应达到()。

40—50mm。45—50mm。80—90mm。

问题:

[单选] YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施()的压力控制,实现制动机的制动缓解作用。

列车管。作用管。均衡风缸。

问题:

[单选] 制动缓解时,均衡分刚压力自零充至480kPA.的时间为。()

6—9s。5—8s。5—7s。

问题:

[单选] 制动时,均衡风缸压力自500kPA.减压至360kPA.的时间为()。

6—9s。5—8s。5—7s。

问题:

[单选] 常用全制动时,制动缸最高压力允许在()范围内。

340—380kPA。360—400kPA。440—460kPA。

问题:

[单选] 常用全制动后,制动缸压力由最高值缓解至35kPA.的时间为()。

6—9s。5—8s。5—7s。

问题:

[单选] 紧急制动时列车管压力由500kPA下降到零的时间不大于()。

3s。4s。5s。