问题：
[填空题] 分配阀作用部的主鞲鞴上侧通列车管，下侧通（）。
问题：
[填空题] 分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制（）的动作从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用。
问题：
[填空题] 分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵，根据（）或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。
问题：
[填空题] 在制动缓解时分配阀组成中的增压阀在增压阀弹簧和列车管压力作用下处于下部关闭位，切断（）进入容积室的通路。
问题：
[填空题] 分配阀在充气缓解位时，容积室压力空气经分配阀（）的排气孔排入大气。
问题：
[填空题] 分配阀在常用制动时，容积室压力上升，总风经分配阀均衡部充入（）。
问题：
[填空题] 在分配阀的制动保压位，如果制动缸及其连接管系发生泄漏时，制动缸压力将（）。
问题：
[填空题] 分配阀的紧急制动位，分配阀作用部，均衡部的作用均与（）相同，不同的是增压阀开始动作，从关闭状态转变为开启状态，总风经增压阀向容积室内充风。
问题：
[填空题] 由于紧急制动时容积室压力比常用制动时大得多，因此，可得到比常用制动更高的（）压力，从而得到更大的制动力。
问题：
[填空题] 109型分配阀从常用制动状态转换为紧急制动状态，必须在列车管（）减压量之前进行才能起到紧急制动的作用，其效果也随列车管减压量的增大而有所下降。
