问题：
[单选] 延续进路的正常解锁：正常情况下，随着列车驶过接车进路上各轨道区段，各区段正常解锁。待列车全部驶入股道后（）分钟，延续进路自动解锁。
A、1分钟。B、2分钟。C、3分钟。D、4分钟。
问题：
[单选] 排列带延续进路的接车进路时，需顺序按压（）。
A、接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮。B、接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮。C、接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮。D、接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮。
A、安全线。B、牵出线。C、专用线。D、车站的进、出口。
问题：
[单选] 进站信号机外方制动距离内，接车方向为超过（）的下坡道时，为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住，造成冒进信号的危险后果，对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。
A、6‰。B、8‰。C、12‰。D、20‰。
问题：
[单选] 某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好20019次1道接车进路后，邻站开过来，调度员要求办理22019次通过，车站值班员应（）。
A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，开放1道出站信号办理列车通过。B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过。C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号。D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号。
问题：
[单选] 某站下行接车方向设置有延续进路，车站值班员办理好20011次3道接车进路后，邻站取消发车，本站需取消3道接车进路，车站值班员应（）。
A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消。B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消。C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消。D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路。
问题：
[单选] 某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时，采取分段排列的方式，先按压接车进路始端→按压接车进路终端，再按压发车进路始端（此按钮未按到位）→按压发车进路终端，列车接近时，车站值班员发现进站信号开放，出站信号未开放，发车进路上点亮白光带，形成Ⅱ道接车延续进路，车站值班员应（）。
A、按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，开放Ⅱ道出站信号办理列车通过。B、直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过。C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号。D、按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号。
问题：
[单选] 计算机联锁车站，联锁系统进行人工切换后，会全站（场）锁闭，确认机车车列完全停止行走后，可点压（）按钮进行全站（场）解锁。
A、总取消。B、总人解。C、上电解锁。D、区段解。
问题：
[多选] 计算机联锁“上电解锁”按钮只有在（）时，出现全站（场）锁闭的情况下使用，其他任何时候均不可以使用。
A、自动切换。B、人工切换。C、进路解锁不了。D、开机。
问题：
[多选] 计算机联锁按钮设置，专用的（）等按钮为灰色方块。
A、列车终端。B、调车终端。C、变更按钮。D、通过按钮。
