
问题:
[问答题,简答题] **厂国产普利森往复泵运行中故障案例分析题 故障现象: 该泵为往复式柱塞泵,连续运行160小时后,仪表显示介质压力逐渐降低、真空度下降、工业水沿柱塞外溢,不能供液。 现场检查: 按照检修操作规程更换新填料密封后试车。启动往复泵约2分钟,真空表无指示、压力依然不足、阀箱内伴有异常声音、介质外溢明显。 原因分析: 设备解体检查后发现“柱塞、柱塞缸套磨损”造成了泄漏、失去自吸能力;检查阀箱吸入、排出阀发现有两级吸排液阀损坏。总体上制造精度偏低,与同为备用的另外一台进口泵比起来设计上整体笨重。上述原因造成了介质泄漏、真空度不足。 更换磨损柱塞、吸排液阀两套后回装,更换填料,将泵整体回装就位。 启动后真空表显示压力逐渐升高,但是当打开吸入阀时,真空表压力又逐渐降低!起初怀疑是填料处泄漏,但是阀杆处填料正常是5道、且刚刚更换应该不会有问题,继续检查泵体吸入口时发现是吸入管法兰垫片处在“抽气”,由于频繁拆卸垫片没有及时更换造成破损。遂更换垫片。再次开车后真空度很快升至标准范围,打开吸入阀后压力稳定。设备也由开始的啸叫逐渐变为低沉和有节奏的嗒嗒声。 请分析,什么原因可造成以上现象?
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[问答题,简答题] ABS包装机是2000年哈尔滨工大博实公司制造生产的全自动包装设备,在运行中发现包装设备供袋机斜板上有袋经常出现抓袋气缸不抓袋现象,试分析原因?
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[问答题,简答题] 2006年11月~12月橡胶原料质量不稳定,造成干燥机频繁堵料,2007年1月29日21时30分橡胶车间A线来料不足,橡胶车间准备停AM-304膨胀干燥机,此时发现干燥机堵料,橡胶车间立即停车清胶。22时A线来料充足,启动AM-304膨胀干燥机2次,均出现堵料,第三次启动时发现干燥机轴断,随即停车检修。AM-304膨胀干燥机轴为悬臂轴,试分析轴断裂原因,并采取何种措施解决问题?
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[问答题,简答题] 2007年8月9日,33-2.1齿轮泵泵轴断裂,更换新轴后运行一周又断裂。两次断裂的位置相同,都是在安装齿轮的根部。分析两轴的材质,为20#钢,材质加工图纸标注为45#钢。轴肩处也没有倒角,无圆滑过度。同时以45#的强度对断轴进行分析进行校核,发现轴强度刚好合格。试对此事故原因进行分析并提出改进措施。
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[问答题,简答题] 2005年6月7日上午9时,白班操作工李某巡检发现40-2.1齿轮泵减速箱缺油。于是打电话告诉车间设备技术员张某,张某通知车间兼职加油工赵某。赵某答应马上去加油。8日下午五点,陈某巡检时发现40-2.1齿轮泵异响,振动超标。于是停车检修,发现减速箱内没有油,轴承烧黑,齿轮亦断裂。此时才清楚赵某临时有事,因此忘记加油,车间对张某和赵某此进行了考核。试对此事故原因进行分析并提出改进措施。
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[问答题,简答题] 2007年1月6日,因42-6.1A齿轮泵停机检修,操作工王某进行机泵切换操作。在未打开出口阀的情况下,启动齿轮泵B泵。一分钟后跳车,王某又强行开机数次,导致电机烧坏。事后调查得知,王某是刚入厂两个月的学员,平常是跟前师傅刘某进行操作,未取得上岗证。试对此事故原因进行分析并提出改进措施。
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[问答题,简答题] 2006年3月2日,42-2.1齿轮泵减速箱异响,停车检修时发现从动齿轮疲劳断裂,共有二个齿尖折断。在放油时发现一个。检修人员用电筒查看齿轮箱,未发现断齿,因为着急下班,未再作仔细检查,并更换新齿轮。技术人员未作质量验收。齿轮泵投用后两个小时,异响严重,检修时发现新更换的齿轮已有三个齿尖折断,并在彻底检查时共发现四个断齿。试分析事故原因并提出改进措施?
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[问答题,简答题] 空分空压机更换压缩机新修复转子,在试车过程中,压缩机振动随着转速升高而增加,当转速达到7000r/min之后XISA—1002振动值表指针急速上升到表头,经过几次开车均不能成功。为消除振动,在1000-2000r/min转速上慢转转子2小时,提速后开车因振动失败。重新解体检查转子,发现在静态时,转子直线度弯曲0.08μm,需要重新修复。请分析压缩机振动原因,并说明慢转转子有什么作用?为什么本机组不适用呢?
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[问答题,简答题] 污水我车间共有上海熊猫机械有限公司生产的150DPWQ140-40型37kW潜水潜污泵4台,额定扬程40m,流量140m3/h,转速1450r/Min,额定电流69.8A,泵效率76%。该泵机泵同轴,效率高,结构紧凑,过流性能优越,采用水套式循环冷却和双导轨自动安装系统,安装维修极为方便。最大介质温度40℃,PH值5—9,可通过最大固体颗粒直径100mm,最大潜水深度10m。试从操作维护方面分析其运行可靠性?
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[问答题,简答题] 水气厂第二循环水场FN-006风机为保定螺旋桨厂生产的LF92Ⅱ风机,设计流量3150000m3/h,全风压1.96MPa,转速127rpm,电机功率180kW,投用日期是1997年5月14日,主要作用是给循环水降温。1999年9月10日,该风机在运行过程中,岗位员工上塔巡检,发现电机在转动,而风机却没有转动。进入风筒内仔细检查,发现联轴器八条紧固螺栓折断,一节传动轴脱落,无法传递动力。