问题：
[单选] 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知（）并说明原因。
风电厂场长。项目经理。值班人员。
问题：
[单选] 车辆使用必须严格执行派车单制度，出长途的车辆，一般每日的行驶里程不得超过600km，连续行车时间不得超过（）小时。
6小时。8小时。10小时。
问题：
[单选] 坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2～3小时或200～250km应停车对轮胎运行状况、转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查。且必须休息至少（）分钟。
5分钟。10分钟。15分钟。
问题：
[单选] 出长途的车辆连续行车（）小时应停车对轮胎运行状况转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查
2～3。3～4。4～5。
问题：
[单选] 各类乘用车（大、小客车等）的轮胎，要实行“寿命”管理，小客车轮胎胎冠上的花纹深度（），大客车轮胎胎冠上的花纹深度≤3.2mm，或轮胎胎面因局部破损暴露出轮胎帘布层时，必须及时强制予以更换。
≤1.6mm。≤1.8mm。≤2.0mm。
问题：
[单选] 一般不允许夜间（每日22时至次日06时）长途行车，如有特殊情况（特殊情况系指：抢险救灾、事故紧急处理、危重病人救治）需夜间行车，需经过（）的同意，应严格控制车速
项目经理。场长。值班人员。
问题：
[单选] 代维雇佣车辆的管理和使用由（）负责。
代维方。雇主。司机本人。
问题：
[单选] 特种车辆严禁私自外借，有需要外借使用时，必须经过（）的批准。
代维方。雇主。主管领导。
问题：
[单选] 驾驶各类客车的人员，必须具备安全行车10万公里或连续（）年以上安全行车无事故的驾驶经历；
1年。2年。3年。
