一些手工行业无力与洋货竞争。洋纱代替了土纱。洋铁代替了土铁。手工烛坊被洋蜡烛、洋油打倒。洋布击败了土布。
向机器工业转变。趋向没落。延续传统轨道发展。与机器并存。自我更新。
问题：
[多选] 机器工业与传统手工业共生共存的原因是（）。
区域间的不平衡。行业间的不平衡。同一地区，同一行业内部，近代机器工业与传统手工业共荣的行业内部的不平衡。劳动力素质不一样。城乡二元结构影响。
问题：
[多选] 机器工业与传统手工业共存的结果是（）。
机器产品取代手工产品。机器生产排挤手工生产。表明手工业向不同的方向发展。一部分进化为机器大工业。一部分坚持传统生产方式。
就业人口在三次产业中分布结构的变化。农业部门实现的国民收入及农业劳动力在全部劳动力比重的相对下降。工业和服务业部门的国民收入及劳动力比重相对上升。一个国家经济的发展不仅体现在生产总量和人均产值的增长上，还应体现在经济结构的优化上。劳动生产率提高。
问题：
[单选] 1887-1936近代工业和手工业比重变化是（）。
1887年旧式生产占100%，近代生产为零。1914年旧式生产占15.87%，近代生产为91.%。1914年旧式生产占9%，近代生产为91%。1936年旧式生产占28.93%，近代生产为71.07%。1936年旧式生产占8.01%，近代生产为19.68%。
问题：
[单选] 下面关于近代工业和旧式生产的说法哪些是对的（）。
A.1887-1914年，近代工矿业的产值增加了1.57亿元，传统工业仍在增长，但比重下降 。B.1887-1914年，近代工矿业的产值增加了1.57亿元，传统工业保持不变，但比重下降 。C.1914-1936年，近代工业迅猛发展，产值增加4倍多，旧式生产明显下降 。D.1914-1936年，旧式生产迅猛发展，产值增加4倍多，近代工业明显下降 。E.1914-1936年，近代工业迅猛发展，旧式生产明显下降。
洋务运动初期，刚刚起步的近代工业在国民收入中还看不出其效益。20年代初期，由于民用工业的发展，近代工业开始产生效益。到了1936年，由于此前私人投资的增加迅速增加到了13.12亿元。洋务运动初期，刚刚起步的近代工业在国民收入中就显示出其惊人的效益。20年代初期，由于军事工业的发展，近代工业开始产生效益。
1864-1903年进出口帆船每年以6.3%的速度增长。1914-1930年间，往来的帆船以每年4.4%的速度递减。轮船由1887年的25398吨增加到1914年92549吨。川江航运到1926年已经全部实行轮运。1914年以后，轮运发展迅速，到1936年吨位增至576875吨。
问题：
[多选] 公路运输与航空业的发展表现为（）。
从无到有，1913年前中国没有新式公路，1923年起开始大规模修筑公路。1928年全国仅有公路29127公里，1930年发展到4.5万公里，1936通车里程为12.13公里。第一家航空公司成立于1929年。1935年时3家航空公司设立10余条通达全国的航线，里程超过168万公里。民航的主要业务是客运。
