问题：
[单选] 若发送器液压管系中混入空气会导致（）。
发送器不能工作。受动器不能工作。发送器与受动器都不能工作。实际舵角与发送器舵角指示器度数不一致。
问题：
[单选] 在液压操舵装置控制系统中，排除系统发送器液压管系中混入空气的方法是（）。 ①将发送器顶部空气旋塞打开； ②将发送器活塞置于中央； ③打开充液管上的阀； ④用手摇泵向管系注油，直至孔口开始溢油为止； ⑤盖上旋塞继续将压力泵至（3.43～3.92×105）Pa。
①②③④。②③④⑤。③④⑤①。①②③④⑤。
问题：
[单选] 液压操舵装置控制系统每次开航前必须核对，其核对要求是（）。
舵轮与舵机位置互相一致。舵机与舵位置互相一致。发送器与受动器位置互相一致。舵轮、舵机和舵的位置互相一致。
操舵时的实际舵角太大。操舵时的有效舵角太大。实际舵角超过最大有效舵角。实操舵角超过有效舵角。
问题：
[单选] 舵角限位的方法有（）。 ①机械式； ②电动式； ③电桥平衡式。
①②。①③。②③。①②③。
问题：
[单选] 在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器，其限制角为（）。
流线型舵33.5°，平板舵36.5°。流线型舵32°，平板舵35°。流线型舵35°，平板舵38°。流线型舵38°，平板舵35°。
问题：
[单选] 1万总吨及以上的每艘油船和7万总吨及以上的每艘其他船，其主操舵装置应设（）。
一台动力设备。两台相同的动力设备。三台相同的动力设备。两台或几台相同的动力设备。
问题：
[单选] 主操舵装置转舵周期，应在满载全速前进时由一舷的（）转到另一舷的（），其时间不超过（）s。
30°；30°；30°。35°；30°；28°。30°；30°；28°。35°；30°；30°。
问题：
[单选] 对辅助操舵装置的要求是船舶以最大营运航速的一半或7节（取大值）前进时，自一舷（）转至另一舷（）的时间不超过（）。
15°；15°；60s。35°；35°；28s。35°；35°；60s。15°；15°；28。
问题：
[单选] 主操舵装置应具有足够能力，并足以在船舶处于最深航海吃水，以最大营运航速前进时，使舵（）。
自一舷35°转至另一舷35°的时间不超过30s。自一舷30°转至另一舷30°的时间不超过28s。自一舷35°转至另一舷30°的时间不超过28s。自一舷15°转至另一舷15°的时间不超过60。
