问题：
[单选] 矿砂船双层底设计得比其他船高的目的是：（）
提高船舶重心。便于装卸。增加压载舱容量。增加船体强度。
问题：
[单选] 为适应所载货物的特点，矿砂船一般采用：（）
高强度钢。不锈钢。普通钢材。船用碳素钢。
问题：
[单选] 下列同吨位船中双层底最高的是：（）
集装箱船。散粮船。矿砂船。油船。
问题：
[单选] 矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是：（）
提高稳性。既可提高重心高度又便于清舱。增加船体强度。增加压载舱。
问题：
[单选] 散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是：（） ①、可减少平舱工作； ②、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性； ③、调节吃水和稳性高度
①、②。①、③。②、③。①、②、③。
问题：
[单选] 下列有关散装货船特点描述不正确的是：（）
舱口围板高大。货舱横剖面成棱形。货舱四角的三角形舱柜可作压载舱使用。舱口要多而小。
问题：
[单选] 下列有关杂货船特点不正确的是：（）
用来装载一般干货。货舱设计为单层甲板结构。舱口尺寸较大。有吊杆或起重机。
问题：
[单选] 矿砂/石油两用船的特点有：（） ①、油货和矿货不同时装载； ②、中间舱约占整个货舱舱容的40%～50%； ③、双层底与矿砂船相比几乎同高； ④、单运油时，可载于全部中间舱及两侧边舱
①、②。②、③。③、④。①、④。
问题：
[单选] 兼用船的一般特点有：（） ①、可同时装载油类和散装干货； ②、船型肥大，Cb一般大于0.6； ③、中间舱的全部或大部分用来装载散装干货
①、②。②、③。仅②。仅③。
