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问题:

[单选] 液舱测深孔在舱长中点前部,测深时船舶首倾,则所测得的空档高度()。

A.大于舱内液面的平均空档高度。B.小于舱内液面的平均空档高度。C.等于舱内液面的平均空档高度。D.与舱内液面平均空档高度的关系不能确定。

问题:

[单选] 液舱测深孔在舱长中点前部,测深时船舶尾倾,则所测得的液面深度()。

A.大于舱内液面的平均深度。B.小于舱内液面的平均深度。C.等于舱内液面的平均深度。D.与舱内液面平均深度的关系不能确定。

问题:

[单选] 液舱测深孔在左舷,测深时船舶左倾,则所测得的液面深度()。

A.大于舱内液面的平均深度。B.小于舱内液面的平均深度。C.等于舱内液面的平均深度。D.与舱内液面平均深度的关系不能确定。

问题:

[单选] 油船卸油一开始应慢速进行的主要目的是()。

A.防止静电积聚。B.防止泄漏。C.防止货油溢出。D.以上均是。

问题:

[单选] 油量计量中,石油密度是指()。

A.单位重量石油的体积。B.单位体积石油的重量。C.某一温度下单位体积石油的质量。D.某一温度下单位重量石油的体积。

问题:

[单选] 油船装油一开始应慢速进行的主要目的是()。

A.防止静电积聚。B.防止泄漏。C.防止货油溢出。D.以上均是。

问题:

[单选] 根据经验,原油加温应适当控制在()左右,燃料油则在()左右。

A.50℃;75℃。B.27℃;55℃。C.75℃;50℃。D.50℃;90℃。

问题:

[单选] 原油船扫舱作业时,船舶尾吃水差一般控制在()。

A.平吃水。B.尾倾为船长的5%左右。C.尾倾为船长的2%左右。D.尾倾为船长的1%左右。

问题:

[单选] 舱内载有可自由流动的液体时,应()左右连通阀,以减小自由液面的影响。

A.打开。B.关闭。C.打开或关闭。D.在停泊时打开而在航行中关闭。

问题:

[单选] 油轮装油时,为()应保持一定的尾倾。

保证排净压载水。使主辅机运转良好。保证船舶的稳性。保证船舶的总纵强度。