问题：
[单选] A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）处，则（）。
A．A测B的真方位为090°，B测A的真方位为270°。B．A测B的真方位为090°，B测A的真方位不可能为270°。C．A测B的真方位小于090°，B测A的真方位为270°。D．A测B的真方位小于090°，B测A的真方位大于270°。
问题：
[单选] 在北半球，若两点间的大圆始航向为090°，则恒向线航向（）。
A．大于090°。B．等于090°。C．小于090°。D．不一定。
问题：
[单选] 下列航线中，哪条航线宜选择大圆航线（）。
A．我国至北美洲的航线。B．我国至日本的航线。C．我国经印度洋至欧洲的航线。D．我国至澳大利亚航线。
A．大圆海图法。B．大圆改正量法。C．公式计算法或查表法。D．以上都是。
问题：
[单选] 拟定大圆航线时，确定各分点之间间隔的一般原则为（）。
A．每隔经差5°/10°取一分点。B．每隔经差10°/20°取一分点。C．每隔约一昼夜航程取一分点。D．A＋C。
A．由于某种限制不能完全使用大圆航线时。B．起航点与到达点纬度相同时。C．航程较短时。D．气象条件较好时。
问题：
[单选] 混合航线是在有限制纬度情况下的（）。
A．最短航程航线。B．最佳航线。C．气象航线。D．气候航线。
问题：
[单选] 大圆航法，实质上是指船舶沿着（）。
A．选定的大圆弧航行。B．出发点与到达点之间的恒向线航行。C．大圆航线上各分点之间的恒向线航行。D．出发点与到达点之间的恒位线航行。
A．航程较短时。B．接近南北向航行时。C．在低纬近赤道地区航行时。D．航行纬度较高，航线跨越经差较大时。
问题：
[单选] 混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列哪几种航线组成（）。 Ⅰ．大圆航线；Ⅱ．恒向线；Ⅲ．等纬圈；Ⅳ．气象航线；Ⅴ．气候航线。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ。B．Ⅰ，Ⅲ。C．Ⅰ～Ⅴ。D．Ⅱ～Ⅴ。
