A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比。B、新氢量乘以氢纯度与进料量比。C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比。D、高分气与进料量比。
问题：
[单选] 氢油比提高，对提高反应深度总体（）。
A、不利。B、影响不大。C、不能确定。D、有利。
问题：
[单选] 氢油比提高，对催化剂结焦的影响是（）。
A、增加结焦。B、没有影响。C、不能确定。D、减少结焦。
问题：
[单选] 氢油比提高，反应物在催化剂表面的停留时间（）。
A、缩短。B、增加。C、不变。D、不能确定。
A、提高循环氢量。B、降低新氢量。C、提高进料量。D、提高反应温度。
A、反应耗氢。B、装置漏损。C、尾氢。D、溶解损失。
问题：
[多选] 下列关于提高氢油比的说法正确的有（）。
A、催化剂易结焦。B、装置能耗增加。C、能提高反应深度。D、不利于物流分配。
A、单位时间内通过催化剂的原料油量减少。B、单位时间内通过催化剂的原料油量增多。C、单位时间内通过催化剂的循环氢量增加。D、单位时间内通过催化剂的循环氢量减少。
问题：
[单选] 在装置实际生产过程中，作为提高反应深度的最主要手段是（）。
A、提高反应压力。B、提高反应温度。C、提高氢油比。D、提高空速。
问题：
[单选] 提高装置的空速，对加氢脱硫反应（）。
A、不利。B、影响不大。C、有利。D、不能确定。
