问题：
[单选] 某轮消耗燃油后稳性发生变化，排水量为29079吨，耗油量P为525吨，所耗油的重心距基线高度为1.5米，船舶重心高度为6.18米，则该轮稳性的增加量为几米（）。
-0.08。+0.10。-0.10。+0.08。
问题：
[单选] 某轮一舱内满载两种密度不同的液体，上层液体的密度为0.641吨/立方米，下层液体的密度为0.834吨/立方米，两种液体分界面的面积惯矩为5914米？，船舶当时排水量为12962吨，则自由液面对稳性高度的减小值为几米（）。
0.088。0.106。0.114。0.097。
问题：
[单选] 某轮一舱内满载两种密度不同的液体，但未满载而上部存自由液面，上层液体的密度为0.587吨/立方米，下层液体的密度为0.763吨/立方米，两种液体分界面的面积惯矩为5069米？，上层液体上表面的面积惯矩为5728米？船舶当时排水量为38735吨，则自由液面对稳性高度的减小值为几米（）。
0.110。0.088。0.099。0.077。
问题：
[单选] 某轮在倾角时计算稳性力矩，计算得船舶排水量为109619吨，稳性高度为2.00米，船舶当时的横倾角为5.7°则该轮所产生的稳性为矩为（）千牛.米。
149516。170875。192234。213609。
问题：
[单选] 某轮正淳时受到静横倾力矩作用，横倾力矩为29527千牛.米，排水量为20165吨，初稳性高度为1.422米，收该轮的横倾角为（）。
4.2°。4.8°。6.0°。5.4°。
问题：
[单选] 如果两艘船的排水量相同，GM也相同，则这两船在稳性方面的安全程度（）。
相同。不相同。AB都有可能。取决一货物的装载方案。
问题：
[单选] 同一船舶的某一装载状态下，初稳性主度GM较大（）。
则其大倾角时稳睡较大。则其大倾角时稳性较小。但与其稳性大小的关系能确定。但与其大倾角时稳性的大小无关。
问题：
[单选] 下述（）不属于油轮的破损稳性的要求。
最终水线不超过大量进水孔下边缘。进水后的船舶横倾角不超过25°若上甲板边缘未入水可将此限增至30°。剩余稳距不小于20°剩余静稳性力臂最大值不小于0.1米，剩余静稳性面积不小于0.0175米，弧度。经自由液面修正后的GM不小于0.15米。
问题：
[单选] 一船万吨级货船的纵稳心半径多在几米左右（）。
200。50。1。0.15。
问题：
[单选] 以下（）不是船舶稳性报告书中的内容。
基本装载情况总结表。液体舱自由液而惯矩表及初稳性高度修正说明。临界重心高度曲线和临界初稳性高度曲线。纵向强度和局部强度校核表。
