当前位置:海上货物运输题库>船舶结构与货运题库

问题:

[单选] 其它条件相同,干舷较大船舶的最大静稳性力臂()。

相等。小。大。以上都有可能。

问题:

[单选] 其它条件相同,干舷较大船舶的初稳性高度()。

大。小。相等。以上都有可能。

问题:

[单选] 其它条件相同,改变()对船舶初稳性无影响。

船宽。干舷。重心高度。吃水。

问题:

[单选] 其他条件相同而船宽较大的船,下述()说法是错误的。

稳心半径大。最大复原力矩大。极限静倾角小。稳性消失角大。

问题:

[单选] 其他条件相同而干舷大的船,下述()说法是错误的。

横稳心半径大。初稳性高度大。极限静倾角大。A和B。

问题:

[单选] 船舶在随浪航行中,当()居于船中时,其稳性将小于静水中的稳性。

波峰。波谷。波峰与波谷之间。不确定。

问题:

[单选] 船舶在波浪中航行,船长接近波长,若船中处于波峰,则船舶的稳性较静水中()。

增大。减小。不变。不确定。

问题:

[单选] 某船开航时因货物装载左右不均,船舶重心向右偏离中线面0.14m,则当船舶横倾5°时,该轮的复原力臂减少()m。

0.28。0.14。0.06。0.03。

问题:

[单选] 船舶存在初始横倾角θ0时,对GZ的影响随横倾角θ的增大而()。

增大。不变。减小。以上均可能。

问题:

[单选] 船舶Δ=10550t,GM=1.27m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.2°,则船舶横倾角为10°时GZ减小()m。

0.05m。0.07m。0.09m。0.11m。