问题：
[单选] 为保证安全，在海面平静的情况下应放艇时大船的余速不应超过（）。
3kn。4kn。5kn。6kn。
问题：
[单选] 弃船后，船长的责任和权力为：（）
对全体船员和旅客仍保持完全的责任和权力。仅对全体船员保持完全的责任和权力。对全体船员和旅客的责任和权力转移到各艇长。丧失全体船员和旅客的责任和权力。
问题：
[单选] 弃船时，人员登艇后并降落入水后，应（）。
守在难船旁，直到难船沉没。立即各自驶往最近陆地。尽量远离难船。离开难船200m以外集合。
立即行动。延迟行动。人员失踪。立即行动、延迟行动。
问题：
[单选] 当发现落水者已晚，大型船采用史乔那旋回较威廉逊旋回：（）
没什么差别。可节约1－2海里航程的时间找到落水者。要延迟1－2海里航程的时间找到落水者。可节约0.5－1海里航程的时间找到落水者。
问题：
[单选] 气温较低、海水较凉、大型船为尽快驶至发现已晚的落水者时：（）
应采取史乔那旋回。应采取威廉逊旋回。应采取史乔那旋回或威廉逊旋回。应采用单旋回。
问题：
[单选] 史乔那旋回法最适用于人落水后：（）
立即行动。立即行动、延迟行动。人员失踪。延迟行动、人员失踪。
问题：
[单选] 大船救助海上遇难人员的方法，下列哪项不正确？（）
操船把遇难者置于下风舷。对在舷边的遇难人员可选择在船首部或尾部进行救助。对已登上救生艇的遇难者，可利用吊艇设备，将人艇一起吊上船。对漂浮在海上的人员，仍应在舷边张挂救生网，供遇难人员攀附。
立即行动。延迟行动。人员失踪。延迟行动，人员失踪。
问题：
[单选] 威廉逊旋回法最适用于人落水后：（）
立即行动。延迟行动。人员失踪。延迟行动，人员失踪。
