问题：
[单选] 流水港船舶进靠压拢流码头时，一般采用多大靠入角（即首尾线与码头线的平行线的交角）（）.
以平行进靠为宜。稍大一些的靠入角。接近直角的靠入角。以5～10度夹角对准泊位前端。
问题：
[单选] 静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港：（）
控速较早，但倒车和抛锚时机较晚。控速、倒车时机较早，抛锚较晚。控速、倒车、抛锚时机均较晚。控速、倒车、抛锚时机均较早。
问题：
[单选] 靠码头时，泊位空挡的大小，一般应为船长的：（）
110%。120%。140%。150%。
问题：
[单选] 一般船舶的离泊操作要领是：（） Ⅰ、确定船首先离，还是尾先离或平行离； Ⅱ、掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况； Ⅲ、控制船舶进退速度
Ⅰ和Ⅱ对。Ⅱ和Ⅲ对。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对。Ⅰ、Ⅲ对。
问题：
[单选] 船舶离泊操纵，符合首离法的条件是：（） Ⅰ、顶流吹开风，风流较弱 Ⅱ、顶流吹拢风，风流较强 Ⅲ、泊位前方清爽，而且当船首离开码头约15度，车舵不会触及码头
Ⅰ、Ⅲ对。Ⅱ、Ⅲ对。唯有Ⅲ对。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对。
问题：
[单选] 顶流拖首协助大船进行首离时，除留后倒缆外，尾缆应：（）
留内舷尾缆。留外舷尾缆。留内外两舷各一条。留两条以上。
问题：
[单选] 尾倒缆或后倒缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏转Ⅲ、防止船舶后移
Ⅰ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。
问题：
[单选] 尾缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏转Ⅲ、防止船舶后移
Ⅰ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。
问题：
[单选] 首倒缆或前倒缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船舶后移
Ⅰ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。
问题：
[单选] 首横缆或前横缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移动Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵
Ⅰ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。
