问题：
[单选] 目前主型货车（机保车除外）采用的STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器属（）控制。
气动。曲拐。推杆。杠杆。
问题：
[单选] STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）。
闸瓦丢失。连接杠杆销孔放错位置。支座受外力变形。闸调器内部零件不良。
问题：
[单选] STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（）。
闸瓦丢失。连接杠杆销孔放错位置。支座受外力变形。闸调器内部零件不良。
问题：
[单选] STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是（）。
闸瓦丢失。连接杠杆销孔放错位置。支座受外力变形。闸调器内部零件不良。
问题：
[单选] 车辆经运用后，有些零部件发生了磨耗与变形，将引起车钩高度不同程度的降低，（）可以调整车钩高度。
调整旁承间隙。更换大直径车轮。调整活塞行程。更换斜楔磨耗板。
问题：
[单选] 钩尾销是车辆（）部分的部件之一。
转向架。车钩缓冲装置。制动装置。车体。
