问题：
[单选] 15号车钩的钩舌使用年限超过（）或制造标识不清的报废。
5年。10年。15年。20年。
问题：
[单选] 车钩在铸造时带有一些缺陷，主要有（）、缩孔、砂眼、夹渣等。
变形。裂纹。腐蚀。气孔。
问题：
[单选] 金属材料发生断裂时，若断口无显著的塑性变形，而且断口表面平齐，能看到颗粒状的晶粒轮廓，有比较明亮的金属光泽，这种断裂为（）。
塑性断裂。脆性断裂。疲劳断裂。交变断裂。
问题：
[单选] 金属材料发生断裂时，若断口无显著的塑性变形，而且断口可明显分为两部分：一部分是疲劳裂纹的延伸部分；另一部分是残余断面瞬间断裂区，这种断裂为（）。
塑性断裂。疲劳断裂。脆性断裂。交变断裂。
问题：
[单选] 25T型客车累计运行102万km后摘下检修，这时应做（）级修程。
A1。A2。A3。A4。
问题：
[单选] 防寒期间，列车试风在尾部安装校对压力表时，应开放（）折角塞门排水。
机车。任一车辆。前端车辆。尾部车辆。
问题：
[单选] 运用客车制动盘磨耗后整体厚度应为（）。
≤96mm。<96mm。≥96mm。>9mm。
问题：
[单选] 25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后，应进行磨合试验，时间不少于（）。
5min。10min。15min。20mi。
问题：
[单选] 客列检对通过客车发现枕簧折断须更换时，属于（）范围。
摘车修。不摘车修。入库修。乘务修。
