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问题：

[单选] DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电，经降压后，采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电，每路额定输出电压600V，电流670A，容量（）。

200kW。400kW。600kW。800kW。

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问题：

[单选] 统型空调控制柜ATC有两对接点，ATC（）为车温上限控制接点，ATC（L）为车温下限控制接点。

E。F。G。H。

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问题：

[单选] 客车整修要求：翻板组成腐蚀严重者更新为（）材质。

不锈钢。渡鋅钢板。合金钢板。合金铜板。

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问题：

[单选] XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一：连接器反极，单独用电，挂线绑扎，防止误连。如为（），只准一端与列车连接用电。

子车。母车。机车。发电车。

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问题：

[单选] 运行中，全列车发电机出力不均的处理方法之一：统调方法为注意观察各母车发电机出力，对出力较大的应稍微降低其电压，对处理小的应提高其电压，使个发电机的直流总输出的差值小于（）。

5-10A。10-15A。15-20A。20-25A。

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问题：

[单选] （）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

一系垂向。二系垂向。二系横向。抗蛇形减振器。

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问题：

[单选] 发电车的柴油发电机组集中供电，供电电压一般为三相线压400V，频率50Hz，通过车端电力连接器分（）路向客车送电。

一。二。三。四。

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问题：

[单选] KP-2A型控制箱中的主整流器采用（）整流电路。

三相桥式。单相桥式。二倍压。三相可控。

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问题：

[单选] 经焊修的客车手制动链条须作（）。

10kN的拉力试验。14.7kN的拉力试验。12kN的拉力试验。18kN的拉力试验。

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问题：

[单选] 客车整修要求：翻板腐蚀严重者更新为（）材质。

不锈钢。镀锌钢板。合金钢板。合金铜板。

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