问题：
[单选] 当普通线岔两支接触线中有一支为非工作支时，则非支投影与钢轨交叉点处抬高不小于（）。
（A）200mm。（B）250mm。（C）300mm。（D）350mm。
问题：
[单选] 普通线岔电连接应安装在距两工作支接触线交叉点（）处。
（A）1～2m。（B）1.5～2m。（C）2～2.5m。（D）2.5～3m。
问题：
[单选] 普通线岔电连接与双吊弦应保持（）的距离。
（A）250mm。（B）200mm。（C）150mm。（D）lOOmm。
问题：
[单选] 高速交叉线岔的下锚支接触线在交叉点处比正线接触线高（）
（A）10～20mm。（B）20～30mm。（C）30～50mm。（D）50～80mm。
问题：
[单选] 高速交叉线岔采用在交叉点两侧。（）处各设一组交叉吊弦的安装形式，來确保受电弓在始触区附近的两支接触线高度一致。
（A）650～700mm。（B）600～650mm。（C）550～600mm。（D）500～550mm。
问题：
[单选] 道岔标号一般由道岔的辙叉角a的（）值来确定。
（A）正弦。（B）余弦。（C）正切。（D）余切。
问题：
[单选] 复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内，最佳位置是菱形块中心，可偏离（）。
（A）长轴1000mm、短轴50mm。（B）长轴50mm、短轴1000mm。（C）长轴、短轴均50mm。（D）长轴、短轴均1000mm。
问题：
[单选] 对于半补偿链形悬挂，接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处接触线额定张力的（）
（A）5%。（B）10%。（C）15%。（D）20%。
问题：
[单选] 对于全补偿链形悬挂，承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不超过补偿器处承力索额定张力的（）。
（A）5%。（B）10%。（C）15%。（D）20%。
问题：
[单选] 200km/h区段，正线接触网锚段长度困难情况下不超过（）。
（A）1700m。（B）1800m。（C）1900m。（D）2000m。
