问题：
[单选] 断开式驱动桥中，为适应车轮绕摆臂轴上下跳动的需要，差速器与轮毂之间的半轴两端用（）连接。
定位销。万向节。螺栓。螺柱。
问题：
[单选] 驱动桥中，单级主减速器采用（）传动。
单曲面锥齿轮。双曲面锥齿轮。单曲面圆柱齿轮。双曲面圆柱齿轮。
问题：
[单选] 主减速器从动锥齿带起的齿轮油从进油道进入两轴承小端之间，在（）作用下从轴承大端流出，再经回油道流回主减速器内。
惯性力。压力。离心力。重力。
问题：
[单选] 汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和（）两大类。
摩擦片式。滑块凸轮式。自锁式。托森式。
问题：
[单选] 摩擦片式自锁差速器是在（）的基础上。在半轴齿轮背面与差速器壳之间加装一组摩擦片，用以增大差速器的内部摩擦阻力。
普通行星锥齿轮差速器。强制锁止式防滑差速器。滑块凸轮式自锁差速器。托森差速器。
问题：
[单选] 汽车的中、后驱动桥之间采用（）差速器。
摩擦片式自锁。强制锁止式防滑。托森。滑块凸轮式自锁。
问题：
[单选] 托森差速器中，当汽车转弯时，前、后驱动轴出现转速差，通过啮合的（）相对转动，实现前后轴之间的差速作用。
直齿圆柱齿轮。直齿圆锥齿轮。斜齿圆柱齿轮。斜齿圆锥齿轮。
问题：
[单选] 半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内，车轮轮毂通过（）直接固定于半轴外端。
万向节。键。螺栓。螺柱。
