问题：
[单选] 压缩机润滑油油温过高的处理方法不正确的是（）
曲轴箱油位低，油量不足，及时加油。润滑油质量差，杂质多，应更换润滑油。增大油泵出口压力，加快油循环。加大冷却水量。
问题：
[单选] 为了降低压缩机功率消耗和保证压缩机的可靠运行，各级之间均设置（）
缓冲器。过滤器。中间冷却器。中间加热器。
问题：
[单选] 空压机第一级后面的中问冷却器、冷却水压力通常（）气体压力，因此，如果第一级中间冷却器发生泄漏，则冷却水会进入气体侧，气体中将夹带有水。
低于。高于。等于。不确定。
问题：
[单选] 空压机第二级以及以后各级中间冷却器中，冷却水压通常（）气体的压力，因此，如果发生泄漏，则气体会漏往冷却水中。
低于。高于。等于。不确定。
问题：
[单选] 离心式压缩机轴承工作温度不应超过（）℃。
55。65。75。85。
问题：
[单选] 造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）
轴承与轴颈间隙过大。轴承润滑油进口节流圈孔径大。油粘度大。进油温度太高。
问题：
[单选] 实践表明，（）是造成压缩机排气温度偏离，甚至过高的最重要原因之一。
进气温度偏高。气缸内的进气终了温度高。内泄漏。压缩过程指数偏大。
问题：
[单选] 如果该级（）关闭不严，造成排气管内未来得及冷却的高温高压气体又回流到气缸，将使该级排气温度急剧升高。
吸气阀。排气阀。安全阀。放空阀。
问题：
[单选] 离心式压缩机润滑油进油温度不应低于（）℃。
15。20。25。35。
