问题：
[单选] 客观诊断法是通过相关的仪器、设备和工具（），所以它能准确、迅速地找到故障的真实原因，增强了人们分析和排除故障的能力。
A、定性地采集到所需诊断的参数。B、定量地采集到所需诊断的参数。C、定量地采集到所需诊断的变化。D、定量地采集到所需诊断的状态。
问题：
[单选] 发动机冒黑烟其形成的原因很多，主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟，燃油来不及充分燃烧；（）必然使燃油不能完全燃烧；还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。
A、气门间隙正确或进气量不足。B、气门间隙不正确或进气量足。C、气门间隙不正确或进气量不足。D、气门间隙正确或进气量足。
问题：
[单选] 发动机冒白烟如果燃油中有水，可能是（），要查明原因加以排除。
A、缸盖、缸垫之间有渗水处。B、缸垫、缸套之间有渗水处。C、缸盖有渗水处。D、缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处。
问题：
[单选] 发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是（）；空气滤清器油盘油面过高；活塞环积碳卡死或过度磨损；对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。可针对故障的原因采取对应的排除措施。
A、齿轮箱油面过高。B、曲轴箱油面过高。C、曲轴箱油面过低。D、机油箱油面过高。
问题：
[单选] 气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度，气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等（）。
A、情况。B、状态。C、变化。D、参数。
问题：
[单选] 气缸压力检查仪器由量程为4～6MPa的压力表、单向阀、（）、接头螺母、测压头等构成。
A、双向阀。B、溢流阀。C、放气阀。D、安全阀。
问题：
[单选] 测气缸压力时，先将发动机预热到规定温度，然后熄火，拆下喷油器，换装压力表总成，油门放在最小位置（不供油），减压手柄放在工作位置，用起劝机带动主机以规定转速运转，测定压力表读数（）。
A、最小值。B、平均值。C、任意值。D、最大值。
问题：
[单选] 柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间（）。
A、增加。B、减少。C、不均匀。D、改变。
问题：
[单选] 燃油系便携式诊断仪器主要由压力表（最大量程60MPa）、三通阀体和（）等零件所组成。
A、低压油管。B、单向阀。C、双向阀。D、高压油管。
问题：
[单选] 燃油系便携式诊断仪器进行柱塞偶件严密性诊断：此时须用油堵将接头堵住，用启动机带动主机（主机减压）并将油门逐步拉到供油位置，测定最大出油压力值。新柱塞偶件的最大出油压力可达60MPa，如磨损后此压力达不到（）时就不能正常工作。
A、30MPa。B、20MPa。C、40MPa。D、50MPa。
