当前位置:制冷设备维修工题库>高级制冷设备维修工题库

问题:

[单选] 汽车空调器属于机械系统的故障是()。

电磁离合器线圈短路。电磁阀线圈断路。电子膨胀阀损坏。皮带断裂。

问题:

[单选] 汽车空调器属于机械传动系统的故障是()。

风机不运转。电磁阀卡住。电磁离合器打滑。制冷压缩机阀片损坏。

问题:

[单选] 汽车空调器属于机构传动系统的故障是()。

制冷压缩机阀片损坏。电磁离合器打滑。电磁阀片住。风机不运转。

问题:

[单选] 汽车空调常见机械故障有()。

制冷剂泄漏、冰堵和润滑油变质等。制冷压缩机抱轴、电磁离合器打滑和膨胀阀卡死等。搭铁不良、风机不运转和电磁阀圈腐蚀等。温控器损坏、继电器损坏和压力控制器失灵等。

问题:

[单选] 螺杆式制冷压缩机润滑油的油温要求在()。

+35℃以下。35~55℃。55℃以上。无要求。

问题:

[单选] 螺杆式制冷压缩机要向汽缸中喷入大量的冷冻油,但不可能有()的作用。

润滑。密封。冷却。增加动力。

问题:

[单选] 螺杆式制冷机组的精滤油器进出口压差的大小是精滤油器堵塞程度的一种反映,当压差达到()时,应停机清洗精滤油器。

0.1MPa。0.05MPa。0.5MPa。1.5MPa。

问题:

[单选] 螺杆式制冷压缩机机体温度高,发现油冷却管传热效果差应()排除。

调高油压。减少负荷。清洗油冷却器。加油。

问题:

[单选] 螺杆式冷水机组运行中制冷压缩机显示油面上升,应采取()措施排除故障。

停机检查。调整油压。提高油量。检查油泵。

问题:

[单选] 螺杆式制冷压缩机组运行中,发现油温过高,采取提高油压的方法排除了故障,其主要原因是()。

内部泄漏。喷油量不足。吸气阻力过大。油路不畅通。