问题：
[单选] 钢轨闪光焊，当钢轨端部温度梯度大时，塑性变形集中于（），可使该处金属更多的被挤走。
近缝区。接口处。正火区。不完全重结晶。
问题：
[单选] 线路上的钢轨主要经受机车车辆通过时所产生的（）。
负荷。静负荷。冲击负荷。交变负荷。
问题：
[单选] 闪光焊烧化电流过大时，钢轨端面的火口大而深，顶锻时很难排除而形成焊缝的“灰斑”，使焊接接头的（）降低。
冲击韧性。硬度。脆性。含碳量。
问题：
[单选] 在钢轨闪光焊的焊缝处的轨颚下具有较大的（）残余拉应力，是焊缝的薄弱环节，容易造成锺形裂纹的产生和发展。
纵向。纵向和竖向。竖向。横向。
问题：
[单选] 钢轨闪光焊产生的焊接缺陷中（）主要出现在钢轨轨底与导电钳口接触的表面上。
灰斑。电击伤。疏松。夹渣和夹杂。
问题：
[单选] 钢轨闪光焊时，端面间隙取决于端面的宏观不平度，当它平整且焊件送进速度高时，（）就减小。
闪平量。液体过梁。烧化周期。顶锻速度。
问题：
[单选] 焊接钢轨的弯曲试验时，破断都沿（）发生，因为这个区域的金属强度比相邻区降低，塑性比母材差。
正火区。熔合线。过热区。半熔化区。
问题：
[单选] 钢轨焊后正火处理，从根本上是改变了焊缝的（），以改善钢轨焊缝性能。
内部组织结构。晶粒大小。化学成分。内部缺陷。
问题：
[单选] 钢轨闪光焊时，端面（）的特性对去除和破坏氧化膜有很大影响。
氧化物化学成分。物理变化。塑性变形。脆性。
问题：
[单选] 马氏体是高温奥氏体快速冷却，在抑制其（）条件下形成的。
碳析出。相变。凝固分解。扩散性分解。
