问题:
A、事故性修理。B、预见性修理。C、一般性修理。D、计划性修理。
A、检验检测机构对检验检测结果负责。B、检验人员对检验检测结果负责。C、检验检测机构鉴定结论负责。D、检验人员对鉴定结论负责。
A、指导特别重大事故的调查。B、对事故进行统计分析。C、负责收集有关事故资料。D、建立事故数据库。
A、自重量轻。B、安全系数高。C、造价低。D、使用寿命长。
A、轮缘破损。B、轮槽不均匀磨损达3mm。C、轮槽皮厚磨损达原厚度的15%。D、轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%。
A、有裂纹。B、轮槽不均匀磨损达5mm。C、轮槽壁厚度磨损达原厚度的15%。D、轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的40%。
A、减速器输入轴与电动机轴不同心。B、支撑减速器的钢机构刚度差。C、减速器中的传动齿轮硬度太高。
A、机体断裂。B、倾翻。C、机体严重损坏。D、人身伤亡。
A、吊具或吊载与地面物体间的挤伤。B、机体与建筑物之间的挤伤。C、升降设备的挤伤。D、机体旋转击伤事故。
A、挤伤。B、压伤。C、撞伤。D、击伤。
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