问题：
[填空题] 燃油系统有空气时可打开燃油精滤器（）排气。
问题：
[填空题] 主机油泵的传动齿套（），使主机油泵时转时不转，造成机油压力忽高忽低。
问题：
[填空题] 进入增压器的机油压力低的原因，一般为增压器堵塞或调压阀调定压力过低。
问题：
[填空题] 主机油泵工作齿轮端面与座板相磨，座板被擦伤形成（），能造成机油压力降低。
问题：
[填空题] 油底壳内的机油液面低于主机油泵（）会造成无机油压力。
问题：
[填空题] 为改善柴油机喷油泵的工况，防止燃油中形成气泡，燃油系统必须具有一定的（）。
问题：
[填空题] 为了解决柴油机最低空载稳定转速工况下运行时燃油系统压力过高，在燃油系统中设置有（）支路。
问题：
[填空题] 燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
问题：
[填空题] 柴油机主机油泵出口管路的振动，主要是由于减压阀的开启压力及开启后（）的能力与主机油泵出口的油压不相匹配所引起的。
问题：
[填空题] 油压减振器检修时其（）是一项重要的参数指标，减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。
