问题：
[单选] 电空制动控制器手把在“过充位”时，使列车管的充气可高出规定压力（）kPa。
A、10～20。B、20～30。C、30～40。D、40～50。
问题：
[单选] 空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。
A、运转。B、缓解。C、制动。D、中立。
问题：
[单选] 分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到（）的通路。
A、制动管。B、初制风缸。C、21作风缸。D、均衡风缸。
问题：
[单选] 电空制动控制器在（）时，可使重联电空阀得电。
A、运转位。B、中立位。C、过充位。D、紧急位。
问题：
[单选] 机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。
A、空气制动阀排风口。B、分配阀排风口。C、排风1电空阀。D、排风2电空阀。
A、分配阀。B、调压阀。C、压力控制器。D、重联阀。
问题：
[单选] 分配阀制动位时，容积室由（）供风。
A、工作风缸。B、均衡风缸。C、总风缸。D、过充风缸。
问题：
[单选] 机车制动缸压力空气的排出是通过（）实现的。
A、空气制动阀。B、分配阀。C、排风1电空阀。D、排风2电空阀。
问题：
[单选] “电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。
A、车辆缓解、机车保压。B、机车、车辆都缓解。C、车辆保压、机车缓解。D、机车、车辆都保压。
