问题：
[单选] 编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
A、集中联锁 。B、非集中联锁 。C、继电联锁 。D、色灯电锁器联锁。
问题：
[单选] 出站信号机发生故障时，除按规定交递（）外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。
A、路票。B、绿色许可证。C、行车凭证。D、调度命令。
问题：
[单选] 在双线区段，闭塞设备应采用（）。
A、自动闭塞。B、电话闭塞。C、自动站间闭塞。D、电气路签闭塞。
问题：
[单选] 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞
A、自动闭塞。B、电话闭塞。C、自动站间闭塞。D、电气路签闭塞。
问题：
[单选] 在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。
A、闭塞。B、非集中联锁。C、集中联锁。D、调车区集中联锁。
问题：
[单选] （）设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。
A、闭塞。B、非集中联锁。C、集中联锁。D、色灯电锁器联锁。
问题：
[单选] （）设备应保证当列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放（引导信号除外）。
A、闭塞。B、非集中联锁。C、集中联锁。D、色灯电锁器联锁。
问题：
[单选] （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁。B、非集中联锁。C、闭塞。D、色灯电锁器联锁。
问题：
[单选] （）设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。
A、集中联锁。B、非集中联锁。C、闭塞。D、色灯电锁器联锁。
问题：
[单选] 区间内（）上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
A、侧线。B、正线。C、岔线。D、安全线。
