问题：
[单选] 电空控制器制动位均衡风缸和列车管均不减压的原因有（）。
A、制动电空阀故障。B、缓解电空阀故障。C、中继阀故障。D、115关闭。
问题：
[单选] 缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。
A、调压阀管与均衡风缸。B、均衡风缸与初制风缸。C、均衡风缸与大气。D、列车管与大气。
问题：
[单选] DK-1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）s。
A、2。B、3。C、4。D、5。
问题：
[单选] DK-1型电空制动机无动车回送转入时，调整机车分配阀安全阀，使其整定值为（）。
A、100～120Kpa。B、120～180Kpa。C、150～200Kpa。D、180～250Kpa。
问题：
[单选] DK-1型电空制动机无动车回送转入时，需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门（）。
A、119。B、121。C、155。D、158。
问题：
[单选] 空气位操纵时，（）是通过下压制动器手柄来完成的。
A、单独缓解机车制动。B、紧急制动。C、单独制动机车。D、控制过量减压。
问题：
[单选] 空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。
A、缓解电空阀。B、作用管动管。C、小闸的调压阀管。D、制动管。
问题：
[单选] 空气位操纵时，下列哪项准备工作是错误的（）。
A、将非操纵端的调压阀调至定压。B、将转换扳钮移至空气位。C、将转换阀153转换至空气位。D、将大闸手柄放在运转位。
问题：
[单选] 紧急制动位不产生紧急制动的原因（）。
A、116塞门关闭。B、158塞门关闭。C、121塞门关闭。D、紧急阀故障。
问题：
[单选] 实施紧急制动时，机车跳主断。下列哪些原因不会造成（）。
A、速手柄不在零位。B、261二极管击穿。C、零位中间继电器故障。D、运行速度过高。
