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问题:

[单选] 造成换档冲击的原因()

蓄压器或相应油路泄漏。执行元件磨损。传感器输入信号错误。以上都有可能。

问题:

[单选] 下表是一自动变速器的电磁阀工作表,如果PCM失去对该变速器的控制,那么当换档杆处于OD档,下面关于该变速器说法正确的是()

不解除超速档时1档起步。解除超速档时3档起步。不解除超速档时2档起步。解除超速档时1档起步。

问题:

[单选] 关于CD4E滑行离合器工作说法正确的是()

滑行离合器只有在1档位才会接合工作。滑行离合器肯定要在前进档离合器接合后才能接合。只有在滑行离合器接合后才能实现发动机制动功能。O/D开关对于滑行离合器状态没有影响。

问题:

[单选] 使用失速试验,可以测试CD4E哪些执行元件()

2/4档制动器。倒档离合器和低/倒档制动器。前进档离合器,低档单向离合器和前进档单向离合器。以上各项。

问题:

[单选] 在CAF变速箱控制中,管路压力控制上的特点是()

使用主压力调节阀控制管路压力。使用EPC电磁阀对管路压力进行调节。EPC电磁阀输出压力随着电流减小增大。以上都对。

问题:

[单选] 自动变速器变扭器中单向离合器锁止工况是()

汽车起步时。汽车行驶在120km/h时。汽车挂入倒档后。汽车挂入手动1档。

问题:

[单选] 当配备CD4E的车辆以一定的速度前行时,驾驶员挂入倒档,这时PCM将通过控制那一个电磁阀来达到禁止挂上倒档的目的()

EPC。SS1。SS2。滑行离合器电磁阀。

问题:

[单选] 如果发动机动力不足,将直接影响()

变矩器离合器控制。换档感觉。EPC压力。以上所有。

问题:

[单选] 在CD4E自动变速器中,PCM控制电磁阀来控制油压和TCC的接合,下列关于这两个电磁阀说法正确的是()

EPC电磁阀断路将得到最小的EPC油压。EPC电磁阀断路将得到最大的EPC油压。TCC电磁阀断路将TCC将常接合。TCC电磁阀断路将不影响TCC的接合。

问题:

[单选] AW81-40变速箱当车速大于9km/h时的倒档抑制控制是靠哪个电磁阀实现的()

换档电磁阀1、2。正时电磁阀ST。锁止电磁阀SL。压力控制电磁阀SLT。