发动机冷态时总是打开。调节从加热器出来的液体的热量。通过冷却液温度的变化来操作。发动机热态时总是打开的。
问题：
[单选] 下述哪一种排放控制系统将迫使空气进入排气系统，使废气进一步再燃烧（）
废气再循环系统。二次空气喷射系统。曲轴箱强制通风系统。燃油蒸汽排放控制系统。
汽油标号代表汽油挥发性及蒸汽压力特性，挥发性越好，燃点越低越容易引起爆震。汽油标号代表了汽油的纯度，越脏的汽油越易引起爆震。汽油标号代表了汽油的胶质含量，胶质含量越高，越容易引起爆震。汽油标号代表了汽油的积碳性能，从而影响爆震。
问题：
[单选] 曲轴位置传感器的脉冲信号确定顺序燃油喷射的时间，则确定喷油顺序（）
爆震传感器。发动机水温传感器。凸轮轴位置传感器。进气歧管绝对压力传感器。
问题：
[单选] 当利用平衡测试特殊工具进行喷嘴平衡实验时，喷油量小于规定值的喷嘴可能存在故障？（）
燃油压力调节器堵塞。燃油压力过大。喷嘴堵塞。喷嘴泄漏。
问题：
[单选] PCM使用空气质量流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、氧传感器的信号（）
计算爆震潜力。测量冷却液温度。计算进气温度。计算喷油量。
问题：
[单选] 进行二次空气喷射阀测试时，氧传感器上读数（）。
偏高。偏低。无电压。12V。
问题：
[单选] 通过发动机转速传感器和（）传感器输出信号，PCM可以计算出发动机的负荷。
空气质量流量。节气门。进气温度。发动机水温。
问题：
[单选] 当系统运行在混合气浓时，氧传感器会输出（）电压。
偏低。不变。偏高。以上都不对。
问题：
[单选] 总成保持用来安装喷油嘴和传送高压燃油至喷油嘴（）
油压调节器。节气门体。进气歧管。油轨。
