问题：
[单选] 测量AJR发动机气缸压缩压力时，节气门应处于什么位置？（）
全闭。半开半闭。完全打开。没有确定的要求。
问题：
[单选] 在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）
进气行程下止点。压缩行程上止点。做功行程下止点。排气行程上止点。
问题：
[单选] 调整配气相位时，如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时，可将（）
该气门的间隙适当调小。该气门的间隙适当调大。正时齿轮向顺时针方向转过一个轮齿。正时齿轮向逆时针方向转过一个轮齿。
问题：
[单选] 甲说：气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧；乙说：气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对？（）
只有甲对。只有乙对。甲和乙都对。甲和乙都不对。
问题：
[单选] 甲说：气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外；乙说：如果接触环带偏里，应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对？（）
只有甲对。只有乙对。甲和乙都对。甲和乙都不对。
问题：
[单选] 发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列何种方法？（）
测缸内气压以判断气门密封性。气门关闭状态下注水观察是否渗漏以判断气门密封性。测量气门接触带宽以判断气门密封性。气门关闭状态下注柴油观察是否渗漏以判断气门密封性。
问题：
[单选] 关于拆卸凸轮轴的表述，下面哪项是正确的？（）
在拆卸凸轮轴轴承盖之前，调整凸轮轴位置，使1号气缸处于压缩TDC（上止点中心）位置。在拆卸凸轮轴之前，调整凸轮轴位置，使气门弹簧力均匀地施加在轴上。不管是哪种类型的发动机，都应从发动机前端的轴承盖开始拆卸凸轮轴轴承盖螺栓。拆卸凸轮轴轴承盖螺栓时，先拆卸轴承盖一侧的所有螺栓，然后再拆卸其他螺栓。
问题：
[单选] 检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）
燃油泵的供油压力不足。回油管堵塞。燃油压力调节器膜片弹簧疲劳。连接进气管和油压调节器的真空管泄漏。
问题：
[单选] 以下传感器采用5V电源，除了（）
氧传感器。节气门位置传感器。水温传感器。进气管压力传感器。
问题：
[单选] 以下是可能导致机油压力过低的原因，除了（）
机油粘度过低。限压阀弹簧弹力过小。曲轴轴承间隙过小。机油滤清器堵塞。
