问题：
[单选] 液压制动跑偏故障的原因之一是某侧前轮分泵内（）、软管老化或皮碗性能不良。
有空气。有水分。有脏物。有异物。
问题：
[多选] 制动跑偏故障多系两前轮（）所致。
制动力不等。制动距离不等。制动初速度不等。制动全过程不一致。制动生效时间不一。
问题：
[多选] 制动跑偏故障的主要原因有两前轮（）
制动力变化大小。制动鼓与摩擦片的间隙不一。摩擦片的接触面相差太大。摩擦片摩擦系数不同。制动鼓内径相差过多。制动蹄回位弹簧弹力不等。
问题：
[单选] 引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能（）地接触。
上下均匀。中部均匀。全面均匀。均匀可靠。
问题：
[单选] 引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。
间隙过大。间隙过小。间隙变化。没有间隙。
问题：
[单选] 引起制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程（）。
变动。没有。过小。过大。
问题：
[多选] 引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。
制动踏板自由行程过小。制动踏板自由行程过大。制动油管或轮缸内有空气。制动主缸或轮缸内有空气。主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞。主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚。
问题：
[单选] 汽车大修竣工验收分：试车前的检验、汽车的路试、路试后的检验和（）的验收四个阶段。
路试竣工。修理竣工。消除故障中。消除故障后。
问题：
[单选] 汽车路试应在硬质路面上装载75%的规定载荷，时速不超过（）的情况下进行约15Km/h的行车试验。
30Km/h。40Km/h。50Km/h。60Km/h。
问题：
[多选] 汽车大修竣工验收分（）四个阶段。
汽车的检视。试车前的检验。汽车的路试。路试中的检验。路试后的检验。消除故障后的验收。
