问题:
[单选] 道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm,轮缘槽深度应为()。
30~50mm。45~60mm。50~7mm。65~80mm。
问题:
[单选] 根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机。
A.2m。B.3m。C.4m。D.5m。
问题:
[单选] 线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及()。
A.排水设备。B.两侧线路外观。C.道口标志。D.道口轮缘槽。
问题:
[单选] 警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m。B.2m。C.3m。D.4m。
问题:
[单选] 扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。
1mm。2mm。3mm。4mm。
问题:
[单选] 改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
A.1mm。B.2mm。C.2.5mm。D.3mm。
问题:
[单选] 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。
A.15℃。B.21℃。C.25℃。D.28℃。
问题:
[单选] 无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到(),在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。
8mm。12mm。15mm。17mm。
问题:
[单选] 发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。
A.5km/h。B.10km/h。C.15km/h。D.20km/h。
问题:
[单选] 工务段应根据管内设备情况合理设置巡回区,每个巡回区()实行三班巡道制。
A.必须。B.一般。C.应该。D.最好。