问题：
[单选] 在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽（）范围内，尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6mm。
A.20～60mm。B.35～70mm。C.40～70mm。D.35～65mm。
问题：
[单选] 按我国标准钢轨类型，道岔号数分为6、7、9、12、18、30、38号等，以（）最常用。
A.12号。B.18号。C.30号。D.9号。
问题：
[单选] 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上，应及时修理或更换。
A.1mm。B.2mm。C.3mm。D.4mm。
问题：
[单选] 轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（），应有计划地进行修理或更换。
A.1mm。B.2mm。C.3mm。D.4mm。
问题：
[单选] 滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（），应有计划地进行修理或更换。
A.1mm。B.2mm。C.3mm。D.4mm。
问题：
[单选] 高速道岔曲线型辙叉可将导曲线延长至辙叉部分，达到增大导曲线半径的目的，在（）中得到了广泛采用。
A.可动心轨辙叉。B.高锰钢整铸辙叉。C.拼装辙叉。D.直线型辙叉。
问题：
[单选] 60kg/m钢轨12号提速道岔，焊接在垫板上的滑床台板厚度为（）。
A.25mm。B.26mm。C.27mm。D.28mm。
问题：
[单选] 60km/h钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用（）尖轨。
曲线。切线型曲线。直线。曲线或切线型曲线。
问题：
[单选] 60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉构造方面相同的是（）。
A.辙叉与岔枕间设铁垫板。B.采用高锰钢整铸直线型辙叉。C.趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结。D.以上三者均相同。
问题：
[单选] 60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）。
翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′。护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢。锰钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡。以上三者均是。
