问题：
[单选] （）等情况发生而未能防止货车热切轴事故时，须追究车辆及相关单位、部门的责任。
因THDS设备产品质量不良，属设计、制造、采购、检修等单位责任的；采用未经铁道部技术鉴定或评审的THDS设备的；采购不合格或不达标THDS设备的。因探测、监控工作人员违章违纪或设备不良、管理不善等原因造成漏探、漏报、错报的。因传输、通道原因造成THDS信息中断、误传的；因营业线施工或设备供电造成THDS不能正常探测的。A、B、C三种情况。
问题：
[单选] 经红外线（）探测发现的货车热轴甩车时，不列行车事故
列检复示站。探测站。铁路车辆运行安全监测站。段复示站。
问题：
[单选] 铁路局车辆运行安全监测站通过（）调阅数据。
监测站主机。智能通信管理机。行调终端。复示站。
问题：
[单选] 轴承表面的温度（），其红外辐射的能量就越高，红外探头输出的电压值也越高。
越低。越高。不变时。变化剧烈时。
问题：
[单选] 铁路局车辆运行安全监测站主机“死机”时，应关机（）后重新启动主机。
1min。2～3min。3～4min。10min。
问题：
[单选] 红外线监测站主机强热直传至行调终端。对强热有（）的确认。
60s。90s。30s。10s。
问题：
[单选] 红外线监测站主机激热直传至行调终端。对激热有（）的确认。
60s。90s。30s。不需要。
问题：
[单选] 探测轴距比实际轴距大是由于2号、3号磁钢的距离变（）。
大。小。相等。不一定。
问题：
[单选] 车轮通过1号磁头，探测站设备进入（）状态。
接车。自检。等待接车。处理已通过车数据。
问题：
[单选] 外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（）。
渗油。甩油。漏油。外溢。
