问题：
[单选] 装用真空液压制动之车辆，在引擎未发动前踩制动，至各分泵的油压是（）
奴缸产生的高压油。由总泵产生的低压油。由动力缸膜片推杆产生之高压油。由总泵产生之高压油。
问题：
[单选] 制动总泵活塞面积小于分泵活塞，使驾驶人操作力量（）
较小。较大。没有差别。一样。
问题：
[单选] 制动油路中为保持残压防止空气渗入装置有（）
回拉弹簧。防止门。进油孔。回油孔。
减轻脚部的疲倦。预防总泵中的油量不足。由于制动蹄片无自动煞紧作用。使制动油路中获得充足的制动油。
问题：
[单选] 利用大气压力与真空的压力差，以增加液体的制动力是属于（）
机械制动。液压制动。真空液压制动。空气制动。
问题：
[单选] 制动总泵中防止门之主要功用是（）
防止漏油。使总泵之柱塞定位。防止空气渗入油路中。防止制动油出油太多。
问题：
[单选] 液压制动之踏板空档太小时，则（）
防止门易胶着。防止门无作用。进油孔易阻塞。回油孔易阻塞。
问题：
[单选] 后制动蹄片若沾有机油，其可能之故障为（）
制动油管破裂。分缸皮碗漏油。后轮油封失效。修理者不小心沾上。
问题：
[单选] 若总缸与分缸之柱塞直径分别为1吋，2吋，当在总缸施力500lb之力时，则分缸之输出力为（）
2000lb。1500lb。1000lb。800lb。
问题：
[单选] 当制动踏板快速放松再快速踩下作两脚制动时，更多的制动油是流经何处而到皮碗前面补充（）
回油孔。进油孔。活塞上的小孔。防止门。
