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城轨检修师考试题库
问题:
[判断题] 车站设备自控系统为人工实时监控系统。
正确。错误。
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问题:
[判断题] 通信信号系统对电源要求不高,一般不配备专门的配电设备。
正确。错误。
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问题:
[判断题] 在地铁网中,至少应有一个车辆段设置与铁路相连接的专用线。
正确。错误。
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问题:
[判断题] 车辆段工作包括运行线路折返站乘务司机换班业务工作。
正确。错误。
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问题:
[单选] 轨道交通运输中的行车闭塞一般分为自动闭塞、区间闭塞、()三种类型
电话闭塞。路票闭塞。空间闭塞。行车闭塞。
参考答案
问题:
[单选] 电话闭塞法行车,应有行车调度员的命令,列车占用区间的凭证为(),发车凭证是行车值班员或规定的行车人员的手信号。
路票。速度码。调令。出站信号机显示的绿色灯光。
参考答案
问题:
[单选] 自动闭塞法是由在运行中的列车通过整个运行系统的()的运转来实现的闭塞方法。
调度安排。车站协调。司机赶点。技术设备。
参考答案
问题:
[单选] 自动闭塞法用了()系统来确保地铁运输快速、安全、舒适、高密度的要求。
列车自动保护(ATP)。列车自动监护(ATS)。“ATC”列车自动控制。列车自动运行(ATO。
参考答案
问题:
[单选] 列车自动控制系统(ATC)通过它的三个子系统:列车自动保护、列车自动监护和()来对运输组织进行自动的调整与操作
司机人工驾驶。列车自动运行。车站控制。调度扣点。
参考答案
问题:
[判断题] 自动闭塞法是城市轨道交通运输的备用闭塞方法。
正确。错误。
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