问题：
[单选] 使用中衡器后续检定的最大允许误差，放宽为首次检定时的（）倍。
1.5。2。3。
问题：
[单选] 称重仪表的电源接地线应可靠接入专用衡器接地网，且接地网接地电阻（）。
<10Ω。<15Ω。<4Ω。
问题：
[单选] 车辆驶上秤台时，应直线行使，并尽可能停在秤台（）位置。
前部。中心。后部。
问题：
[单选] 汽车衡允许过衡轴线与（）、汽车衡传感器支点距离等因素有关。
传感器数量。传感器型号。传感器容量。
问题：
[单选] 接线盒为防浪涌接线盒，接线排上焊有精密的防浪涌电子元件，可有效防止（）及电网浪涌电压对传感器的损害。
雷电。屏蔽。电流。
问题：
[单选] 选用何种结构型式的传感器，主要看衡器的（）和使用的环境条件。在型式选择中，还要考虑维修的方便与否及所需费用，即一旦秤出了问题，是否能方便、迅速的获得零部件，如果不能，说明选择的传感器型号不合适。
结构。规格。成本。
问题：
[单选] 汽车衡在安装过程中，即使是短时间的超载也会造成传感器损坏，所以在安装过程中，可以先用一个和传感器（）的垫块代替传感器，最好放平后，再安装传感器。
等高度。等宽度。等重量。
问题：
[单选] 汽车衡在长期使用中，在更换传感器时，应尽可能用和（）载荷的传感器。
原来一样。大一个型号。小一个型号。
问题：
[问答题,简答题] 简述数字式电子汽车衡的系统构成及工作原理？
问题：
[问答题,简答题] 简述电阻应变式称重传感器的工作原理。
