问题：
[单选] 保险人对共同海损、救助和施救费用赔偿的前提是：在保险船舶发生保险事故时，被保险人为了防止或减少损失而采取救助或施救措施所支付的费用必须是（）。
必要的、真实的。必要的、合理的。真实的、有用的。真实的、合理的。
问题：
[单选] 飞机保险具有综合性保险的特点，下列不是其包含的险种是（）。
责任保险。信用保证保险。人身意外伤害保险。财产保险。
问题：
[单选] 飞机飞行时和停在地面上的风险是不一样的，所以飞机进行修理（仅指正常修理和非保险事故的修理）或连续停航超过规定天数时（如10天或14天），此期间的保险费可以办理（）。
停航退费。冲减保费。期限顺延。暂停保费。
问题：
[单选] 关于飞机机身免赔额保险下列说法不正确的是（）。
该险种是机身险的附加险。该险种只是将一切险原有的免赔额降到相对低的水平，而不是取消免赔额。该险种的保险金额以机身一切险的免赔额为限。该险种的保险费与该保险的免赔额的高低成正比，免赔额越高，保险费就越高。
问题：
[单选] 下列关于飞机全部损失及部分损失的赔偿说法正确的是（）。
飞机发生部分损失，保险人按实际修理费用扣除免赔额后计算赔款。如果被保险人宣布推定全损，保险人必须接受委付。飞机发生全损的，保险人按飞机的保险金额全部赔付，需要扣除免赔额。保险人不负责赔偿清理飞机残骸的费用。
问题：
[单选] 按航行区域分类，远洋船舶的航行区域属于（）。
一类。二类。三类。四类。
问题：
[单选] （）是以飞机乘客为保险对象的一种航空责任保险，该保险主要承保航空公司对被保险飞机所载的旅客在乘坐飞机或上下飞机时，因意外事故造成的人身伤亡和行李损坏、丢失或延迟送还所造成的损失，依法应负的赔偿责任。
飞机产品责任保险。飞机试飞保险。飞机旅客人身意外伤害保险。旅客法定责任。
问题：
[单选] （）一般作为附加险，主要承保由于战争，劫持，敌对行为，武装冲突，罢工，民变，暴动，飞机被扣留、没收或第三者恶意破坏造成的被保险飞机及部件的损坏、灭失以及由此引起的被保险人对第三者或旅客应负的法律责任。
飞机产品责任保险。战争和劫持险。飞机旅客人身意外伤害保险。旅客法定责任保险。
问题：
[单选] 对于飞机机身及零备件和设备一切险修理费用的计算，如果被保险人自己进行修理，被保险人可以选择两种计算修理费用的方式：一是按修理人的实际工资加（）计算修理费用，二是按被保险人工时费加上合理的运输及存放费用计算。
200%。250%。150%。100%。
问题：
[单选] 下列不属于飞机机身一切险的除外责任是（）。
机械失灵、自然磨损、内在缺陷。被保险飞机起飞后失踪，并且在10天之内未得到任何行踪消息所构成的损失。由于发动机吸入石子、灰尘、沙土、冰块等而造成发动机的损失。存仓零备件、设备无法解释的减少、丢失或者在清仓时发现的短少。
