问题：
[单选] 营运管理重大事项管理应遵循的（）是：发生营运重大事故、案件或发现重大风险隐患，要在规定的时间内及时报告，采取有效措施排除故障或化解风险。
及时性原则。限时行原则。按时性原则。真实性原则。重要性原则。
问题：
[单选] 营运管理重大事项管理应遵循的（）是：发生营运重大事故、案件或发现重大风险隐患，要实事求是地向上级行报告，不得隐瞒或掩饰责任事故真相和发生原因。
实事求是原则。真实性原则。如实上报原则。及时性原则。重要性原则。
问题：
[单选] 因各种原因造成一个及一个以上支行大量交易失败、业务及账务处理出现差错，不能正常对外营业，经处理（）仍不能恢复正常营业的事项，属于二级分（支）行营运管理部门重大事项报告范围。
1小时。15分钟。20分钟。30分钟。40分钟。
问题：
[单选] 营运管理重大事项管理应遵循的（）是：营运管理重大事项按照不同业务类别的重要程度分别确定报送范围和报告方式。
合理分类原则。及时性原则。重要性原则。真实性原则。分级管理原则。
问题：
[单选] 发生营运管理重大事项，各级营运管理部门按照规定的时间以（）的形式，通过传真或邮件形式进行上报。
PTM单。《营运管理重大事项问题单》。DCM单。《营运管理重大事项快报》。《营运管理快报》。
问题：
[单选] （）指通过系统前端交易实现的，在业务处理过程中对处理规则起控制作用的常量或变量数据。
参数。产品类参数。核算类参数。风险控制类类参数。代码类参数。
问题：
[单选] （）可由任意层级、任意部门发起，采用逐级申报的流转方式，经过审定部门审定后流转至营运管理部的参数变更流程。
CCBS例行参数变更流程。CCBS非例行参数变更流程。其他系统参数变更流程。一级分行级参数。业务应用参数。
问题：
[单选] （）参数是将业务中使用的限额、比率、额度、天数等规则按照业务类别划分，并以数值的方式管理的参数，包括利率大额级距数值、汇率、费率、币别数值等。
综合属性类。数值类。控制类。代码类。核算类。
问题：
[单选] （）是指以统一的业务需求、技术和业务标准为基础，采用主机—前置—前端三级技术架构，通过前置系统与周边系统的接口，实现本外币一体化的账务处理系统。
营运管理系统。指纹认证系统。数据集中系统。出纳系统。特色系统。
问题：
[单选] 参数变更申请最低发起级别可为（）。
总行。一级分行级。二级分行。支行。营业网点。
