当前位置:机动车维修技术题库>汽车空调系统题库

问题:

[单选] 蜡从固体直接变成液体所吸收的热叫做:()

A、液化潜热。B、蒸发潜热。C、升华潜热。D、熔解潜热。

问题:

[单选] 制冷剂在蒸发器中的过程是:()

A、吸热汽化过程。B、降温冷凝过程。C、吸热冷凝过程。D、降温汽化过程。

问题:

[单选] 在把软管接在压力表上时,下列说法正确的是:()

A、红、蓝、黄管分别接在低压、高压、和中间接头上。B、红、蓝、黄管分别接在中间、高压、和低压接头上。C、红、蓝、黄管分别接在高压、低压、和中间接头上。D、红、蓝、黄管分别接在低压、中间、和高压接头上。

问题:

[单选] 汽车空调系统的冷凝器一般安装在:()

A、乘员舱内。B、仪表盘下面。C、发动机散热器的前面。D、蒸发器附近。

问题:

[单选] 汽车空调压缩机常见的故障不包括:()

A、离合器打滑。B、漏油。C、吸气阀破裂。D、排气阀破裂。

问题:

[单选] 对制冷系统抽真空时,压力表的高压手阀和低压手阀的状态是:()

A、都打开。B、都关闭。C、高压手阀打开、压手阀关闭。D、高压手阀关闭、低压手阀打开。

问题:

[单选] 用压力表检测系统压力时,发现低压表指示接近零或负值、高压表指示正常或高一点,且又吹出气不冷,可能的故障原因是:()

A、制冷剂过多。B、系统内有水分,膨胀阀发生冰塞。C、制冷剂过少。D、高压管路堵塞。

问题:

[单选] 制冷剂在系统中循环顺序正确的是:()

A、压缩→蒸发→降压→冷疑。B、压缩→冷疑→蒸发→降压。C、压缩→冷疑→降压→蒸发。D、压缩→降压→冷疑→蒸发。

问题:

[单选] 轿车空调总成,具有制冷、采暖及()三种功能。

A、除湿。B、除尘。C、除霜。D、通风。

问题:

[单选] 某空调系统工作时出风口温度显得不够凉,关闭压缩机后出风口有热气。甲说:可能是发动机过热或制冷剂加得过量引起;乙说:可能是暖水阀关闭不严引起。谁正确?()

A、甲正确。B、乙正确。C、两人均正确。D、两人均不正确。