问题：
[单选] 从风险的性质看，船舶遭受海上风暴沉没的风险属于（）。
投机风险。纯粹风险。社会风险。自然风险。
问题：
[单选] 1982年伦敦协会货物条款比我国1981年海洋运输货物保险条款，多承保的意外事故是（）。
火灾。互撞。陆上运输工具的倾覆和出轨。爆炸。
问题：
[单选] 船舶在航行中，由于意外或异常原因触及水底障碍物并被阻留一定时间，失去进退自由状态称为（）。
触礁。搁浅。碰撞。倾覆。
问题：
[单选] 英国现行保险条款规定的推定全损的情形是被保险货物遭遇承保风险后，为避免全损，需要支付的抢救，修理费用加上续运费用将超过被保险货物的（）。
保险价值。保险金额。到达目的地时的价值。在损失当地的完好价值。
问题：
[多选] ICC（A）险比我国一切险多承保的保险责任有（）。
浪击落海。非共同海损。吊索损害。海盗行为。船长船员的不法行为。
问题：
[多选] 被保险货物发生推定全损后，保险赔偿的情况可以是（）。
被保险人提出委付，保险人接受后按全损赔偿。按保险人提出委付，保险人拒绝后按部分损失赔偿。被保险人提出委付，保险人拒绝后按全损赔偿。被保险人不提出委付而保留对货物残值得所有权，由保险人按全损赔偿。被保险人不提出委付而保留对货物残值的所有权，由保险人按部分损失赔偿。
问题：
[多选] 保险人对于被保险人提出的委付可以做出的选择有（）。
接受委付按全损赔偿。不接受委付，按部分损失赔偿。不接受委付按全损赔偿。接受委付，按部分损失赔偿。接受委付，按全损失赔偿，日后再清算。
问题：
[多选] 参与共同海损分摊的价值包括（）。
共同海损牺牲本身。共同海损费用本身。航程结束时船货实际价值。安全抵达航程终点的货物的到付运费。共同海损发生后后续航阶段又发生的船货损失。
问题：
[多选] 在海上保险中，保险人对救助费用赔偿的额度限制有（）。
不超过获救财产的价值。不超过被保险货物的保险金额。不超过被救货物的保险金额。不超过被保险货物的保险价值。与保险货物本身损失的赔偿金额两者之和不超过保险金额。
问题：
[多选] 施救费用与救助费用的区别主要是（）。
采取行为的主体不同。给付报酬的原则不同。保险人的赔偿责任不同。与共同海损的联系不同。费用支出的目的不同。
