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问题:

[多选] 站调在调度指挥工作中遇调车场流不足时可采取的措施有()。

组织本站作业车补轴。组织修峻车补轴。组织邻近站车流补轴。组织快速解编作业。组织双重作业。

问题:

[多选] 确定调车场线路固定使用方案的原则有()。

适应车流强度的需要。平衡牵出线的作业负担。减少调车作业干扰。照顾车辆溜行性能。便于车辆检修和其他作业。

问题:

[多选] 下列作业中,()属于非生产时间

对货位。等装卸。等信号。吃饭。交接班。

问题:

[多选] 下列作业中,()属于生产时间。

解体。编组。整场。机车整备。吃饭。

问题:

[单选] 新开通线路经过()小时安全运行后,即由运营养护单位正式接管,施工单位方可撤离施工点。

24。48。60。72。

问题:

[单选] 供电、工务、电务、车辆、土地房产管理处及其他相关业务部门每年组织各段(公司、中心)进行复测()次。

1。2。3。4。

问题:

[单选] 在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准,铁路局()归口管理。

电务处。车务处。房建部门。工务处。

问题:

[单选] 铁路军事专用线按下列哪项规定执行()。

《铁路军事专用线管理办法》。《铁路军事专用线修建管理办法》。《铁路军事专用线修建和维护管理办法》。《铁路军事专用线修建和维修管理办法》。

问题:

[单选] 对区间道岔设置、管理、维修的补充规定描述错误的是()

区间不准在正线上出岔。区间内衔接正线的道岔,必须与有关信号机或闭塞设备联锁,除取送车和检修外均须保持开通正线的位臵。区间内衔接正线的道岔,必须与有关信号机和闭塞设备联锁,均须保持开通正线的位臵,取送车和检修外不除外。区间道岔检修时,须正式办理闭塞手续后,再解锁道岔进行维修。

问题:

[多选] 如果企业实际发生坏账损失,将会()

降低流动比率。降低速动比率。减少营运资本。提高现金比率。降低现金比率。